Om du funderar på att byta till en elbil, eller bara lägga till en på din uppfart, finns det vissa kostnadsbesparingar och vissa kostnader att tänka på.
En ny skattelättnad för elfordon hjälper till att täcka kostnaderna för dessa dyra fordon.Men det finns mer att tänka på än inköpspriset för dessa fordon, som enligt Kelley Blue Book i genomsnitt uppgick till 61 448 $ i december.
Experter säger att elbilsköpare bör överväga allt från federala och statliga elbilsincitament till hur mycket de kan spendera på laddning och gas, och den potentiella kostnaden för att installera hemladdning.Medan elfordon hävdar att de kräver färre planerat underhåll än bensindrivna fordon, kan elfordon vara dyrare att reparera med tanke på mängden teknik som dessa fordon innehåller.
Här är alla punkter att tänka på när du beräknar om en elbil kommer att spara pengar på lång sikt.
Skatteavdrag för elfordon enligt inflationsreduktionslagen täcker förskottskostnaden för ett elfordon, men det är viktigt att känna till detaljerna om behörighet innan du gör en beställning.
Berättigade nya elfordon är för närvarande berättigade till ett skatteavdrag på $7 500.Det amerikanska finansdepartementet och IRS förväntas ge ytterligare vägledning i mars om vilka fordon som är berättigade till lånet, vilket kan utesluta vissa fordon som för närvarande lånas ut.
Det är därför bilköpsexperter säger att om du vill försäkra dig om att du får hela skatteavdraget när du köper en elbil är det dags att göra det nu.
Den andra delen av EV-besparingsekvationen är huruvida att äga en batteridriven bil faktiskt sparar pengar på bensin.
Medan bensinpriserna förblir låga och biltillverkare justerar motorer för bättre bränsleekonomi, är elfordon svåra att sälja till den genomsnittliga köparen.Det förändrades lite förra året när naturgaspriserna klättrade till nya toppar.
Edmunds gjorde sin egen kostnadsanalys förra året och fann att medan kostnaden för el är mer stabil än kostnaden för gas, varierar den genomsnittliga hastigheten per kilowattimme från stat till stat.I den lägre delen betalar invånare i Alabama cirka 0,10 dollar per kilowattimme.I Kalifornien, där elfordon är mer populära, kostar det genomsnittliga hemmet cirka 0,23 dollar per kilowattimme, sa Edmunds.
De flesta offentliga laddstationer är nu mycket billigare än bensinstationer, och många av dem erbjuder fortfarande gratis laddning, beroende på vilket fordon du kör.
De flesta elbilsägare laddar i första hand hemma, och de flesta elbilar kommer med en nätsladd som ansluts till alla vanliga 110-volts hushållsuttag.Dessa sladdar ger dock inte så mycket ström till ditt batteri på en gång, och de laddas mycket snabbare än laddarna med högre spänningsnivå 2.
Experter säger att kostnaden för att installera en nivå 2-hemladdare kan vara ganska hög och bör betraktas som en del av den totala kostnaden för ett elfordon.
Det första kravet för installation är ett 240 volts uttag.Husägare som redan har sådana butiker kan förvänta sig att betala $200 till $1 000 för en nivå 2-laddare, inte inklusive installation, sa Edmunds.